May 5th, 2016

Эльбрус

День пожарной охраны на Театральной площади в Калуге

Первые майские выходные получились... Не отошел еще. Пока вот половина первого дня. На следующий день теща сломала плечо, а на третий день таки рванули в Орел, посетив еще кучу городков по дороге туда и обратно. До сих пор не отоспался и хромаю. Впереди еще столько интересного и целое лето.

http://kalugafoto.net/kaluga/sobytiya/1120-den-pozharnoj-okhrany-na-teatralnoj-ploshchadi-3

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Эльбрус

Калуга - Белев - Болхов - Орел - Сабурово - Мценск - Спасское-Лутовиново - Чернь - Одоев - Калуга

На спидометре теперь 145000 км. Прокатились за два дня (3 и 4 мая 2016) около 600 км, вот так:
Калуга - Чекалин - Белев - Болхов - Орел - Сабурово (ночевка) - Лыковская ГЭС - Мценск - Спасское-Лутовиново - станция Чернь - Чернь - автомузей в Черноусово - Арсеньево - Одоев - Суворов - Калуга.
На яндекс-картах как-то вот так приблизительно и неправильно, реальность и дороги в навигаторах не всегда совпадают.
...
Выехали довольно поздно, в 11 часов из Калуги.
До Чекалина отличная дорога. В Ильинском сфоткал с дороги монастырь, там мы уже были. Немного пофоткал Песоченский, смотреть там особо нечего. И Чекалин - там ничего не меняется. Дальше Чекалина еще не ездил.
В самом Чекалине убитая дорога, особенно выезд на Орел. Но дальше за перечеркнутым Чекалиным снова отличный асфальт.
С горки видел "горы" Безовского карьера, электростанцию и долину Оки.
В Песковатском церковь у дороги - красивые двери.
Где-то дальше был курган большой у дороги, городище наверное.
Названия рек кругом знакомые - сплошные Вырки!
Белев. Одна старинная улица, с царской и сталинской застройкой, со стороны Калуги хрущевки, остальное частный сектор. Монастырь посмотрели - стоит на обрыве над Окой. Первая колокольня, но позвонить не получилось.
Неподалеку есть село Мишенское, тоже стоит на Вырке, родина поэта Жуковского, но от имения ничего не осталось.
Больше особо ничего интересного по дороге.
Болхов. Немного больше Белева.
Со стороны Калуги почти при въезде слева поворот к монастырю. Троицкий Рождества Богородицы Оптин Монастырь. Стены, собор в старинном стиле, две монахини, колокольня на земле, красивый вид на город.
Болхов как и Белев - длинная улица со старинной застройкой, но есть и подола немного. Зато есть три больших храма, на колокольни двух из них сходили. Мощные колокольни.
Дальше дорога все с таким же отличным асфальтом, но совсем прямая, привела в Орел.
По дороге были еще где-то яблоневые сады. Как и много где еще за 20 лет они сильно заросли, но теперь лишнее вырубается, обрезается и засаживается молодыми деревцами - опомнились, яблочное импортозамещение польских фруктов. Еще в каком-то месте тоже самое видел.
Орел. Припарковались на площади перед областной администрацией. Город благоустраивается, центр - огромная пешеходная зона. Есть свой Арбат, Стрелка, набережные, парк... Не везде чисто, не везде плитка, но общее впечатление положительное. Трамвай даже ходит! Еще как-нибудь надо будет съездить.
После центра города и колокольни, поехали в местные пещеры на окраине Орла - Восьмерку и Водяную.
Обе удивили. В восьмерки огромной высоты потолки по 6-7 метров, а в водяную еле залез, зато внутри подземное озеро. А над пещерами коттеджи и простые дома.
Ночевать поехали в Сабурово. Сабуровская крепость От крепости-усадьбы мало чего осталось, но заехать посмотреть можно разок. Необычная усадьба.
Заночевали у реки в машине. Спал плохо, забыл куртку взять, на голом сиденьи жестковато.
Проснулись рано и ждать когда откроется краеведческий музей в Орле не стали, поехали на Лыковскую ГЭС.
Она недалеко от трассы, дорога в оснвоном асфльт и 2 км хорошей грунтовки. Просто восстановленная два года назад сталинская ГЭС на равнинной реке. Редкое явление.
Мценск. Как-то мимо проехали его. Со стороны трассы вид красивый, заехали на холм к кладбищу, потом по городу... Холм с городищем остались в стороне, а мы поехали в усадьбу Тургенева дальше.
В Спасское-Лутовиново приехали рано, в 9 часов, но охаранник и полицеский разрешили погулять по парку. Красиво. Цветочки, птички, парк большой. Главный дом изумительно красив. Но не Ясная Поляна, в Ясной Поляне больше понравилось. По сути обычная усадьба того времени, жаль остальные были уничтожены.
На сатнции Чернь посмотрели бронепоезд - нам даже начальница станции открыла его внутренности. Поезд-музей, полномасштабный макет. Стоит посмотреть конечно.
Сама Чернь - ни о чем.
Дальше автомузей в Черноусово. Машину оставил в деревне Уготь - через нее вел навигатор. Дальше на пузотерке никак. Для пузотерок есть дорога получше через Кожинку, если не ошибаюсь. Прошли пешком 2 км. Автомузей оставил двоякое впечатление. С одной стороны - такой треш в поле, немного безумное хобби - 300 ржавых машин, с другой вроде бы история, может и ценность какую они имеют, не знаю. Я не люблю авто на самом деле. Они ломаются, портят воздух и отнимают кучу денег, но альтернативы им нет пока.
Дальше поехали домой. Через Одоев и Арсеньево - там я не был еще тоже.
Навигатор повел через Скуратово прямой дорогой - а надо было до Горбачево доехать! Не посмотрел дорогу и попал...
До местечка Степной (Майский) вел прекрасный асфальт. А дальше навигатор повел в развалины и частный сектор. Но люди подсказали что дальше асфальт будет и до Одоева можно проехать. Проехал мимо красного двухэтажного здания с надписью Тула-78 и асфальт появился. Плохой асфльт. Через 4 км асфальт закончился и навигатор предложил грунтовку. Поехал мимо огромной цистерны на фуре с аммиаком - трактора почвку из нее удобряют - и через 300 метров грунтовка закончилась самодельным железнодорожным переездом!
Железная дорога от Белева до Волово заброшена! А от Волое на запад до Горбачево если не ошибаюсь и вовсе разобрана.  И восточнее тоже. Предприятий тут нет, одно сельское хозяйство, а автодороги хорошие и их достаточно, убыточную дорогу закрыли. А рельсы вот остались. Народ накидал веток, по ним и перехал. Лису еще видели там же.
Дальше ровный асфальт снова до самого дома!
До Арсеньево несколько деревень с заброшенными вокзальчиками.
Арсеньево - просто маленький райцентр. Очень красивая статуя с женщиной в парке и все.
Одоев прекрасен. Километров 20 от Суворова, считай у дома, а не был там ни разу. Тоже одна улица, но со следами благоустройства, и даже указатели на улице есть. И музей филимоновской игрушки есть. Но тоже закрыт был. Приятный городок. На денек сюда можно побродить съездить будет еще.
До Суворова тоже отличный асфальт!
В Суворове строят новый дом со стороны Одоева. Электростанцию достроили. Так вроде за полгода ничего нового.
И делают дорог! От Суворова до границы с Калужской областью сняли старый слой асфальт и нажали укладывать новый. Красота. Еще бы на свалке порядок навели - мусор летит на дорогу, вонь и щенята у дороги от бродячих собак.
Что еще... Сады обрезанные порадовали. Трактора кругом пашут черноземы. А где не пашут - там уже зелень. Впервые видел как картошку сажают. Прямо целый самосвалы с семенным картофелем и комбайны посадочные. Городки мелкие конечно заброшенные - но это их удел, времена мегаполисов сейчас. Орел приятный город, еще разок туда прокачусь, в музей сходить и по городу погулять. В той стороне еще Курск, Железногорск и Белгород, и дай Б-г, Харьков, Днепропетровск и далее Крым, куда по идеи и должна приводить трасса "Крым". Когда-нибудь это все снова наше будет.
Расходы - где-то 1500 на бензин. Ночь в машине, в музеи не попали.
Картинки потом.