kirill_kaluga

Вчера вернулись!

Все более чем успешно. Наконец-то я обошел Эльбрус. Но еще важнее что обошел его вместе с сыном.
Всего вышло почти 120 км, 2 перевала 1Б, один 1А, и это в общем-то поход 2-й категории, пеший или даже горный, но скажу честно - где-то 15 км в сумме нас подвезли добрые люди на уазиках, а учитывая что люди это менее чем за 2 суток пробегают - то и несерьезно как-то.
Итак, вылетели Азимутом 1 августа из Калуги.
1. В аэропорту без проблем, кроме САБовец. Нигде такого бреда как в аэропорту Калуга нет. Ладно - просят камеру включить. Побывал пока только в 8 аэропортах - нигде не просят кроме Калуги. Но зачем кидаться на человека, который просто фотографирует самолет при посадке никому не мешая. Синдром вахтера.
Летели вместе, коленям места хватает в Суперджетах, кайф, даже газировкой поят - и это за 1000 рублей без багажа и 2500 с багажом.
В окне увидел донские пески - точно туда заеду, Цимлянское водохранилище, Волгодонск с Ростовской АЭС, Элисту.
Благодаря Алексею Квасову, его группа шла параллельно с нами, и спасибо ему большое, он молодец и забрался потом на Эльбрус, сразу же сели в машины и доехали до Верхнего Баксана. В этот же день к вееру поднялись до первого коша, где и заночевали у воды.
2. На второй день неспешно шли по Киртыку. Сбегали на скалы Уллу-Кая в пещеры. Кажется что близко, а высоко и опасно. Потом был дождь и ночевка выше коша последнего уже в долине Субаши. Скалы прикольные, не пожалел.
3. Подход под перевал Чаткара. Третий день также шли неспеша вверх по долине по синим меткам. Бегали марафонщики и марафонщицы. Одну из них - Jen Chinarn - позже найду в фейсбуке. Красавица из Таиланда убежала вперед метров на 50, пока камеру доставал... 59 км бежала, но пришла последней, наши русские быстрее оказались. А вот чудо-дюдей, которые пробежали 109 км уже не видел.
Встали на ночевку в 300 метрах от перевала, ночью дуло, менлась погода.
4. Перевал Чаткара часто называют Джикаугенкезом, но мы точно прошли именно Чаткару. Она то ли 1А*, то ли 1Б. Но в принципе перевал несложный, даже если со стороны ледника подниматься. Только сдувало сильно.
Ледник Джикаугенкез шел в сторону красной морены. Моста там давно нет. Снесен и ледовый мост, который переходили ниже 5 лет назад. Я уж боялся что в брод придется, но нет, еще ниже образовался новый ледовый мост, даже более стабильный чем 5 лет назад. Перешли.
А вот дальше... Там где 5 лет назад текла река - сухо. Вода с ледников теперь иначе течет, пересохла цела река в 4 км длиной.
Впервые за день встретили на тропе людей, ли под пик Калицкого к озерам. Но что-то лень туда идти было, заночевали на мелких озерах ниже.
Дуло снова всю ночь.
5. Джилы-Су.
К обеду спустились в Джилы-Су по правильному гребню. Поели в столовой - порции большие, 300 рублей мясо с гарниром, 200 мясная солянка.
В магазине все также скудно. Купил газировку за 80 рублей Грушевую - в Терсколе по 35 везде была. В купальне толпа, поставили только заборчик.
Зато мусора меньше и суслики ручные.
Заночевали на поляне Эммануэля, где вроде бы кто 100 отдавал с человека, кто по 200, а кто и бесплатно. Встали вечером, ушли утром - никто не подходил.
6. Утром на палатке лед. Короткий переход по палто Ирахисырт, но пока подошли к речке, уже обед, речка полноводна, сносит. Сыном не рискую, остаемся на ночь на берегу. Тут и калужане подошли...
7. Перевал Балк-Баши бодро проходим с калужанами, подъем занял где-то часа 3-4, спуск полтора-два. Ставим палатку в карачаевском Джилы-Су. Калужане уезжают на уазике в Хурзук, им улетать раньше, надо успеть на Эльбрус сходить и у девушки одной нога болит. А мы купаеся в источнике с группой школьников из Питера. Еще две группы школьников питерских на Балк-Баши встретили. в Магазинчике все дорого, за газировку просят 50 рублей, но поллитровую. Внизу 23 рубля. Ассортимент еще более скудный.
8. Утром знакомимся с армавирскими ребятами на джипах. Объехали они много чего, делимся опытом, угощают чаем. Идем вниз. Встречаем яков, двух старичком, тоже делающих кругосветку, только с хотютау и куршоу, и множество малины и земляники. Объедаемся по дороге.
Километра за 3-4, у слияния с Ениколом, нас в кузове уазика-кабриолета подвозят местные мужики. Офигенный джипинг выше! Дже немного искупались при форсировании брода.
В Хурзуке на 300 рублей по нормальной цене в магазинчике накупаю булок и сока, тащу все это 6 км в сторону пограничников по унылейшей дороге. Никто не подвозит. И вот когда 1 км остался, два парня на уазике подвезли.
Пограничник 15 минут проверяет документы и разрешает идти дальше.
Встаем на краю дороги в 1.5 км от от базы... Снова малина-земляника.
9. Утром только собрали палатку - подъезжает снизу Энвер, хозяин турбазы Узункол, который нас туда также 3 года назад подвез. И в этот раз подвез на 8 км где-то по долине Кубани. Хотя и так бы дошли конечно, там дорога ровная оказалась с небольшим подъемом. И малина. Энвер нас узнал, хороший мужик. Как-нибудь еще в Узункол заглянем потом.
Снова пограничники. Потом долго готовим и кушаем на сухом можжевельнике - газ уже заканчивался.
И уже к вечеру идем в сторону перевала... Заночевали под перевалом.
10. Утром уже без льда палатка, потеплело. Пытаемся снять рога с мертвого яка.
И лезем на перевал. Почти 900 метров высоты. Наверху вообще уже плохо было ногам, и дышать тяжело, но залезли. Как там в вйону воевали...
После перевала вместо того чтобы идти по леднику, ушел на морену, с которой пришлось спустится сова на ледник, и к счастью найти снова синие метки, по которым и доли до озера Азау. От Хотю-Тау до канатки ходить опасно на самом деле, особенно в первый раз без карты и навигации. Трек не загрузил, карты не взял... Спасибо организаторам марафона за метки.
В этот же день могли бы и вниз спустится, но заночевали на озере. Ледники Азау больше Джикаугенкеза даже впечатлили.
11. Спускаемся вниз пешком. Тропа местами опасная весьма. На канатке вниз бесплатно не пускают, идем пешком - под горочку же.
Останавливаемся в кемпинге у братьем-мусульман выше вертолетной площадки. Там они башню строят.
12. Едим, жжем костер, находим гриб, чернику.
13. Костер, еда, тупим.
14. Уезжаем блаблакаром в Пятигорск по 300 с человека. По дороге видим вечерний Эльбрус, а с темнотой еще и луна полная.
В Пятигорске хостел Централь - так себе, но на ночь за 400 рублей сойдет. Успеваем вечером сбегать в Провал.
15. Утром успеваю сбегать посмотреть оставшийся Пятигорск. Вроде и ничего так, но город реально на 2 дня максимум.
В обед уезжаем в аэропорт на такси. 460 рублей вышло, и ехать полчаса вместо 2-3 маршрутками, и сэкономили бы рублей 150. Так что только такси.
В аэропорту Минвод очереди, но в целом ничего так. Никто не запрещает снимать, никто не тормошит.
Взлтаем и... Эльбрус и ГКХ во всей красе. А затем Ставрополь, аэропорт Платом, Прохоровка и Каменск-Шахтинский с парком Лога вдоль М4, и еще куча знакомых мест. Снижаемся на Тульской областью уже в пасмурную погоду, Упу разглядел, затем Суворов, и вот Калуга, где снова сабовец кидается на камеру.
Да в общем и все.
В качестве сувенира привез пару камушков, три пера орла с пиршества у мертвого яка, три пары носков, папаху за 400 (сторговались, так-то по 600, а в аэропорту по 1000), кучу эмоций.
За окном какая-то пасмурная осень, хоть и 16 августа, лето закончилось.



Трек вот такой вышел - по ссылке, если окна не видно

Набрали аж 6200 подъема высоты.
Но лучше начинать с Азау и идти по маршруту EWR, можно с Хотютату сразу на Куршоу идти, и на канатке схалявить. А наш маршрут чем хорош - можно было бы и с Ирикчата начать, и на Сылтранкель сходить, но там уже бывал.

С сего дня ежедневно на сайте новый рассказ. Весь август - поезда майская по Белоруссии.
Начали со Смоленской области...

• Вязьма

Вчера после работы заскочил в любимым еловый лес к западу от Верхней Вырке, побродил вдоль ручья, наткнулся на бревно с опятами, и срезал с него ведро.
В самом лесу полно срезанных на выходных пней, ходить удобно, но других грибов нет. Нашел поддубника три - у дороги причем.
На выходных следующих жарко, еду за сыном, и улетаем. На 30 обещают +15 градусов. Ну а когда мы будем в Минводах холод дойдет и до Кавказа. В горах будет холодно и дождливо - и это не радует ни разу. Но может как-то сдует в сторону. Здесь то пусть и холода, лишь бы там тепло.
...
На обратном пути из Крыма остановились переночевать тут:
Прохоровка и Прохоровские скалы у трассы М4
Это не та Прохоровка, где танки, их много по стране.
В этой скалы и речка. До плотины не дошел. Ну как-то обычно, с другой стороны не степь же голая. С палаткой хорошо там останавливаться.

Вот стоящее место для погулять и переночевать (в гостинице):
Парк Лога, Старая Станица, 2019 год
Проект изначально некоммерческий вырастает в прибыльное предприятие. Замечательное место. Заеду сюда еще раз через несколько лет.

Хлевное не раз проезжал по бесплатному обходу М4. А там парк Молодежный, и самолет еще один поставили:
Хлевное, Липецкая область
Для села неплохо сделано. Про Липецкую область еще напишу про Лебедянь, Данков и сам Липецк, пока пишу про Белоруссию - весь август будет Белоруссия.

Еще очень хочется поездить внимательно по Воронежской области. Ну и там далее на Белгород с Курском, видимо на следующий год, на майские туда рвану.

А завтра начнутся публикации про Архыз.

Холода и дожди иногда приносят пользу.
Наконец-то с грибами! Три ведра за четыре часа. Сначала поехал в деревню Рожки, ходил по лесу севернее дороги от развязки к деревне. Березки, осинки, посадки ели. Редкие подосиновики, пустая трата времени. Одни свинухи - ведра четыре бы вышло. Надо было сразу менять место... Через полтора часа еду в Жерело. Между Ильинским и Жерело вижу женщин с полными ведрами и машины стоят. Встал и пошел в лес восточнее дороги (справа если из Калуги ехать, где ферма брошенная). Редкие подосиновки и подберезовики у дороги, а потом набрел на опята. Набрал полтора ведра, отнес в машину, и с новыми силами заглубился на 600 метров. Опят уже меньше, зато полно еловых грибов! Набрал их ведро и еще немного диетических опят. Ну теперь опята везде, завтра на Вырке попробую полазить.
Перебирать все это добро утомительно конечно.
У Рожков фоткать было нечего, а у Жерело было всего так много, что не до фото.
Но в целом красивых грибов не было.
А, еще три лисички нашел! Наверное впервые в жизни.

Какая-то форма жизни, тоже грибы наверное


Желтый гриб. Я бы даже сказал что лимонный. Не стал брать.

Вечные дожди, тоскливо - вечерами перебираю летние фото и пишу. И по утрам тоже.
В субботу ребенка в лагерь отвезли, в Людиново, в Спутник, туда же куда и 2 года назад, самый лучшие в области лагерь. Накануне там сам губернатор был. Далеко только.
На обратной дороге заехал в Полом - там пусто, на крате деревня есть, и большая, но последний житель умер полгода назад, и в Домашевку с Лесным, где храм Кукши строят. Ничего интересного. Все интересное уже увидел у нас. Хочется в Воронежскую область, в Липецкую, в Тамбов еще раз. Там тепло, степи, горы и недалеко. Но скоро настоящие горы...
В городе тихо, спокойно, на дорогах свободно.
Позавчера только в азарово один алкаш в кусты улетел, пытаясь скрыться от ДПС, а другой этой ночью снес светофор - на перекрестке где камеры причем. Тоже пьяный наверное.
Артамонов разве что съездил в Тулу, посмотрел на пешеходную улицу и повелел такую же сделать в Калуге - Театральную разумеется.
Ничего плохого в этом нет, даже очень хорошо! Но почитав рассказ о его рогулку понял, что ничего хорошего не будет. Мужик может уехать из деревни,н о деревня из мужика нет. Будет как в скверопарке. Или как сейчас на имеющейся пешеходной зоне. Но может сообразят наконец позвать москвичей и сделать все по уму.
Ну и хватит о сыром и холодном. На сайте вышло немного про Крым этим июнем.
...
За год в Крыму ничего не изменилось.
Немного про Щелкино, цены и море

• Щелкино, Крым, 2019 год

Майская еще прогулка в пяти частях:

• Улицы Взлетная и Аэропортовская


• Бывшая городская свалка - полигон ТБО в Ждамирово


• Турынино-3 и ЖК Солнцеград


• Турынино-1, Турынино-2


• Улицы Тульская и Киевка, 2019 год

В субботу приходил в себя после отпуска и первых рабочих дней, дрых проще говоря.
После обеда захотелось приключений.
На форум Армия-2019 ехать было поздно, а вот в Воротынск на Слет Любителей Авиации СЛА-2019 мысль показалась хорошей.
И съездили Аэродром Орешково, Воротынск, СЛА-2019 - очень приятное место теперь.
Потом заехали на Тульскую в рыболовный магазин. Там продают поисковые магниты по цене завода-изготовителя, а он между прочим, наш, калужский. Их всего два на всю страну - один в Калуге, другой в Москве где-то. Остальное - Китай. Завод РедМаг, Калуга.
Взял на 200 кг, двусторонний, за 2600. Лучше помощнее, но там и цена заметно выше, а вот между 120 и 200 разница по цене небольшая. Винт в комплекте.
Бросали на следующий день в Терепец и два пруда у дальнего родника. Из ценного - выловили ремень ))) И больше ничего. Зато в глине измазались.
По дороге набрали зверобоя, поклевали земляники и малины, также 4 масленка, ушедших в первый грибной суп.
Грибов хочу, и ягод тоже. Черника пошла, но ехать за ней далеко, а собирать - больше часа не выдерживаю, а это стакан-полтора.
То ли дело зверобой собирать.
Купил еще патрон для лампочки, снова переделал. Колхоз, но теперь надежный ближний свет. А дальнего нет. Перестановка перемычек не помогла. Где-то что-то окислилось сильно.
Пробег 204000 почти.

В воскресенье 23-го июня вернулись из трехнедельной покатушки по России.
Неделя в дороге, неделя в горах, неделя в крыму на Казантипе.
Дико устал и еще не отошел от дороги, а подробности забываются. Куча фоточек -а еще майские с Белоруссии не разобраны. И в августе снова на Кавказ.
По-этому вкратце...
1-го утром выехали из Калуги. Двоих парней довез до Тулы, там забрал молчаливую девушку и прекрасного дядечку из замечательной Лебедяни. От Тулы собирался ехать через Куркино, но из-за реомнта бесплатной М4, едем через Куликово поле, где побывали 2 года назад. Дорога хорошаяя, лишь на границе с Липецкой немного ям.
Попутчиков высаживаю в Лебедяни и изучаем город. Прекрасный городок! Влюбился.
Дальше "Каменная дорога" - обнажение скал на реке Красивая Меча у Троекурово - и монастырь в Троекурово. Монастырь так себе, соки в магазине рядом тоже в общем-то обычные по 50 литр - все это хвалят в сети. Река очень красивая. Немного побуксовал в черноземе под дождем - надо было у асфальта оставлять машину, идти там до скал недалеко.
От монастыря поехал по прямой по сельскому асфальту - а надо через Лебедянь было! Дорога вывела к закрытому низководному мосту через Дон. Как-то я этот мост проехал под взглядами рыбаков... Видимо крмое как местные из деревушки не юзают более его.
Липецк вечером. Город новый, делать особо нечего. Деньги есть в городе, но в нем неудобно. Все для машин. А пешеходу податься в центре некуда. Парк центральный - даже не везде плитка на дорожках. В 90-х годах парк застрял. Дальше вообще он в болото превращается... А бювет этот липецкий... Сплошное разочарование.
Комбинат смотреть не стал, едем на Мичуринск по короткой дороге... В отличном состоянии, трафика нет. Заночевали около речки у трассы.
2-го утром Мичуринск. Приятный городок, центр хорошо сохранился, большая пешеходная зона, понравился - хотя достопримечательность одна - дом Мичурина. Туда не пошли, ибо надо было еще два часа до открытия ждать.
Тамбов прекрасен. По нему и на машине, и пешком хорошо. Старая застройка сохранилась, восстанавливают церкви, набережная - одна из лучших. Благоустройство в центре на высшем уровне. Сходили в краеведческий музей - ожидал большего, но за 100 рублей-то и ничего. Фото, правда, отдельно плати столько же, что незаконно и глупо. Но там и фоткать нечего. Было жарко, так бы еще побродил. В местной Линии купили еды, и после обеда поехали на Саратов самой прямой дорогой через Кирсанов и Аткарск - не делайте так! Только через Борисоглебск. Но туда я еще заеду, как и на Тамбовщину - на майских например, городки еще есть интересные там, или еще раз когда в сторону Волгограда рвану.
До Кирсанова подвез девушку, там же и нормальная дорога закончилась. Следующие 100 км места совсем ужас - межрайонный асфальт  с ямами,к оторые никто не заделывает - по 2 км участки, где-то просто одни заплатки, где-то и ничего. От Ртищево до Саратова уже нормальная вполне дорога. Ехал от Тамбова до Саратова в итоге 7 часов. Правда заправлялся и заглянул в Аткарск. Аткарск, как и Кирсанов, милые городки в захолустье, только Кирсанов еще лес, а Аткарск степь... Как-то там люди живут...
В Саратов приехали в темноте. Искать пляж на Волге уже возможности не было. Заехали на сопку у объездной... После чего увидели что гроза идет на нас. Собрали палатку, съехал вниз... Спали снова в машине. И хорошо - вокруг Саратова бушует мышиная чума. А плохо что машина не завелась сразу. Грешил на дождь. Через час завелась, и потом заводилась до Волгограда, но чувства тревожные остались, и не зря.
3-го утром перед Саратовом заехали в Энгельск. Старины не осталось, город похож на Краснодар - частный сектор с 20-этажками.
Снова мост через Волгу.
Саратов красив издалека. А вблизи... Ростов-на-Дону, только заброшенный. Осталось множество старинных зданий, которые рушатся, проседают, обваливаются. Есть чего смотреть! Но туриста здесь не ждут. Все заставлено машинами. Мусор кругом. Говно из люков прет. Ветки валяются, тротуаров нет местами. Полный бардак. Гулять негде совершенно.
Все советовали идти на набережную. Пришли - а делать там нечего. Смотреть тоже не на что. Обыкновенная сталинская монументальная набережная.
Очень Саратов разочаровал, а я на него так надеялся. Выбирались из города долго - пробки на убитых дорогах. В Саратове все очень плохо, такого бардака я нигде не встречал. Саратов с Энгельском - больше миллиона человек. И этот миллион мечтает свалить. Очень жаль такой красивый, но запущенный город.
А дальше было здорово!
Дорога Саратов - Волгоград идет вдали от Волги, хотя местами заливы и пересекает, есть несколько мест, куда надо свернуть.
Утес Степана Разина! Это нечто! Очень жалею что там не заночевал. И есть еще Столбичи неподалеку, но дорога другая. Не заехал, а жаль. Но в принципе в планах Самара и горы Жигули... Очень крутое и позитивное место.
Камышин - разочарован. Так-то интересно расположен, мост, порт, но старины мало... Поездил по улицам и на выезд. Рядом с Камышиным и заночевали.
4-го едем в Волгорад. Перед Волгоградом свернули на Волжскую ГЭС - мощно!
Волжский любопытный город - прямо путешествие из сталинского прошлого в современность - по дороге в сторону Средней Ахтубы. Делать в нем нечего.
Въехла в Волгоград по "танцующему мосту" - оказалось что его только на половину построили.
К обеду поселились в хостеле "Сталинград" - в 2 км от центра, но на машине по городу дуобно ездить, да и пешком тоже. Хостел прекрасный, соседи только быдловатые были, но ничего, терпимо. Волгоград восстановлен почти полностью. Старые царицынские дома сотались - и искали. Приятная сталинская архитектура, много зелени. Минск, например, после войны восстановлен - но там жутко! А Волгоград приятный, в центре по крайней мере. Трамвай подземный, Мамаев курган, центр, все обошли. Подальше от центра тоже ничего так. Хороший город.
5-го машина не завелась. Посоветовали почистить контакты аккумулятора, да вот ключ на 10 утрачен... Побрызгал вд40 - и все ок. Почистил нормально уже дома вчера.
6-го утром едем в Элисту с приятным попутчиком из Волгограда.
Степь да степь круг, путь далек лежит.
В Калмыкии нет НИЧЕГО. Пусто там. Элиста и несколько поселков. Элиста - обычный райцентр, ставший столицей. Да, построили буддийский храм и в центре тоже буддийское все такое, но советских дух сильнее буддизмов.
Из хорошого - много, вкусно и дешево кормят. Чебурек - 50 рублей. Такой же в Архызе - 150!
Самое лучшее что есть в Калмыкии - Калмычки. До кореянок не дотягивают по красоте, но тоже хорошо выглядят. Ощущения, конечно, странные, от Калмыкии.
Да, работы там нет. Два небольших завода - и все. Скот пасут, живут на федеральные дотации. Русские почти все сбежали. Калмыки бы тоже, да родина как бы...
С Элисты едем с веселой молодой бабушкой 4 внуков - узнаем про курчавых баранов, жизнь в степи, больного сына, который выздоровел после переезда из Элисты в Ставрополь, племянника в лаборатории, где разрабатывают вакцины. Сама на вид она типичная для юга русская - мама мордвинка, папа детдомовский с Днепропетровска, муж был - чеченец, да умер, при СССР  познакомились, потом от войны в Элисту уехали. Зять тоже русский.
Граница Калмыкии и Ставрополь - озеро Маныч-Гудило. Бывший пролив из Каспия в Азовское море. Посреди озера остров с постом гаишников. Где-то есть еще такой же остров с табуном мустангов. Жара и ветер.
Ставрополье куда более рельефное, чем Калмыкия. И обитаемое. Деревья уже попадаются. А Ставрополь вообще оазис среди степи.
Планировал заночевать в одлном из Ставропольских лесов, но оказалось что попутчицу привез в соседний двор от дома наших друзей. Вот такое совпадение.
Следующие две ночи провели в Ставрополе.
Ставрополь понравился! Очень хорошее благоустройство в центре и вдоль дорог - как в Геленджике почти, ну или как в Тамбове. Плиточка цветная, фонтаны, зелень. Жалко что старинной застройки не осталось, да и так вся рекламой завешана, нет старинных улочек. В центре также много жуткого понастроили в 90-х видно, но как-то на обзем фоне и не жутко даже. Молодежи много. Чеченки очень понравились - стройные, красивые девушки. Здесь они без платков ходят. Да и вообще весь Кавказ сюда едет. Но в целом все мирно. Попали на фестиваль студенческий, сходили в Краеведческий музей, посмотрели на скелеты слонов - музей очень интересный и билет всего 100 рублей. Из особенностей - вещи просят оставлять в шкафчиках, даже небольшие рюкзачки, которые открываются соседними ключами, да и просто пальцев кажется можно было открыть. зато фотосъемка бесплатна, как и должно быть. С удовольствие еще по дороге на Кавказ вСтаврополь заеду - чудные леса с родниками и заброшенными мостами не увидел.
На окраинах растут коробки, как и везде - псомотрел Перспективный, где Варламова зеленкой облили - обычный унылый спальник.
Город живой, в отличие от умирающего Саратова или замершего Волгограда.
8-го утров выехали в Архыз.
От Невинномысска дорога знакомая, ездил уже. По дороге увидел Хабез - родина Ашаруковых. Отел ьне впечатлил, как и башня, а мечеть ничего так, богато.
В Архызе, поселке, ничег оне изменилось за пять лет. Снова ремонты дороги, снова стада в горы гонят. Цены только выросли. Хычин-чебурек 150 рублей, супа тарелка с кусочком баранины на кости - 200, слатик 80, чай 40. Но народ едет! На Софиймские водопады машины каждые 5 минут минут едут, автодорога.
В Архызе первый раз сотановил гаишник - просто проверил документы.
Машину оставил без охраны за поляной Таулу, переехал деревянный мост, а затем и ручей. В принципе и дальше можно было, но не с полной нагрузкой, да и жалко.
Довольно быстро, часа за три, дотопали до места прошлой стоянки - в начале ущелья Ай-Айры. Там встали на три ночи.
На следующий день сходили на Софийские водопады.
Было интересней чем пять лет назад. Много народа - и половина симпатичные девушки спортивного вида. Снега больше было чем пять лет назад. И вообще дошли в полном составе.
На следующий день пошли на перевал Иркиз к Софийским озерам.
Наши друзья остались внизу - дошли до первого снега. Все же в 8 лет рано лазить куда мы поперлись.
Довольно быстро прошли ущелье до перевального взлета. Последние 300 метров на дне долины снег, но ровный, не страшно. По дороге познакомились с парнем из Орла, с ним и продолжили путь. И еще двое парней ночевали наверху - и катались на задницах у перевала на снегу.
Перевальный взлет крутой, но вполне себе обычный, без опасностей и снега в начале июня. Просто неспеша подниматься - и все.
А вот дальше.
По другую сторону перевала Иркиз - зима. Все под снегом. Только голубая каемка у озер - и все. И большое желание спустится через эту зиму вниз через озеро Джаматлы...
Страшновато с ребенком - но цепочка следов показала что уже ходили. По ним иду траверсом первый, спускаюсь к истоку ручья из нижнего озера. Сам исток под 2-3 метрами снега.
Пропаливаюсь слегка у камней - там проталины.
Дальше крутой спуск. Не ходил там, тропы не знал. Просто по прмямой по снегу, стараюсь думать что ручья там нет. Выходим к совсем крутому склону! Вниз по снегу уже не пройти, следы тропы находит наш попутчик, идем где по рододендронам, где по снегу, выходим на последний склон снежный. Он уже не такой крутой, но сын на нем поехал, затормозил палкой, слегка погнул. А дальше уже тропа.
Снизу на Софийские я не знаю как попасть от Джаматлы. Наверное можно с ледорубами забраться, но это раз в 10 труднее, чем через Ак-Айры.
Спускаемся к Джаматлы, метров 150 сброса по тропе. Красивое озеро в июне...
И идем дальше к речке София по обычной для Архыза тропе среди ручейков, рододендронов и другой растительности.
Софию переходим по бревну - хоть и подтоплено было, и уставшие, но перешли. И еще пару км до лагеря. Море впечталений.
На следующий день спускаемся к машине, заезжаем впоселок покушать и едем к Малым Дуккинским озерам.
Проехать даже на моей машине можно до коша!
Но оставил в ста метрах от асфальта - мост просел. Могли и дожди пройти, речка подняться могла, всякое бывает.
Идти тоже недалеко. Вечером часа за два неспешно дотопали до поляны в килмоетре выше кошей. Ночевали в рододендронах на берегу ручья.
Ночью грохотало, капало, но без дождя. А спалось плохо, живот крутило, и думалось худо.
Зачем-то не взял берцы и пошел в кроссовках. В итоге увидели только озеро Рыбка. Аркасарское - подъем по снежнику, в кроссовках не полез.
Сказка Кавказа - не в начале июня, лучше позже, хотя и туда бы залез, но подзаболел, и погода портилась.
После обеда спустились вниз под громыхание и небольшой дождь и поехали в Ставрополь.
13-го утром стартовали на Краснодар. Еще один попутчик, молодой парень из станицы на границы Кубани и Ставрополья. Много рассказал про Краснодар.
В краснодаре погуляли по OZ моллу у трассы М4 южнее аэропорта.
А дальше бесплатная праковка у аэропорта, встреча супруги, станица Динская, и утром едем в Крым.
От Динское через Новотитаровскую на Славянск через Темрюк.
Нудный путь через станицы, а другого и нет.
В Темрюке закупились в Магните, довольно дорогом, и едем дальше.
Внезапно у Крымского моста машнет женщина транспортного надзора. Высаживаю пассажиров. Как на границе!
В машину заглядывает парень охранник - капот, бардачок, багажник. Рыться они прав не имеют, а что там осмотром увидят - не понимаю. Собак не было - вернее две шавки бегало. Работало 3 охранника, еще десять в тени отдыхало, хотя машины ехали. У жены просветили дамскую сумочку! Ну то есть, машину вовсе не досматривали фактически, а что там в сумочке прямо интересно.
Ну и за это время полсотни машине без досмотра проехало. Бред полный.
А почему остановили? Я впереди колонны ехал. Первые две машины остановили, а остальные дальше поехали. Вывод - не спешить.
Хотя и так не спешил 5000 км - и без штрафов в этот раз.
ЖД-мост почти достроен. Красят, приваривают заборчики, столбы пока не монтируют. Путепровод в Крыму пока не готов.
Трасса Таврида все еще строится. 50-70 знаки, две полосы, радары в отбойнике.
Поехали туда же, где и год назад отдыхали - Центральная 67, в Мысовом на Казантипе. По Крыму не ездил - устал.
И в середине июня уже 32-34, жарко. Съездил только на Крымскую АЭС - и все.
Провели там 8 ночей и домой. Просто купались.
Пока в Крым ездить не буду, надоело.
22-го в полдень поехал на Калугу. 10 часов через станицы до Ростова. Ехал через Азов. От Староминской до Азова не ездил ни разу, попробовал - дорога местами убитая, а местами новые участки. По платнику лучше.
Ростов в темноте проехал. Остановил молодой гаишник - фара не горела. Просто поговорили где отдыхали в Крыму. И все. Я в шоке. Всегда ростовские гаишники хамили и вымогали, а здесь вот так просто.
Заночевали у деревни Прохоровка в районе Крансого Сулина. Там рельеф интересный, есть скалы и горная речка, так, разок посмотреть, есть места там же рядом поинтересней.
Парк Лога - очень круто, но работает не круглосуточно, а с 8 утра. При этом в 6 утра уже жарища была. Не летом. Но если что - обязательно стоит заехать. Старая Станица, Роствоская область. Координаты лучше заранее вбить, пришлось поискать.
Каменск-Шахтинский - ремонт моста, но без пробок.
Лосево - пробки нет, по выходным фурам запретили проезд.
Перед Воронежом заплатил 200 рублей за платники, остальные объехал.
За Тулой остановил гаишник - также из-за лампочки. Проверил документы и все.
Теплое - почти попали под град. Туча аккуратно над рпоселком прошла. Если в Ефремове +33 было, там зима местами - града так много выпало.
К вечеру были дома.
Поездка вымотала, дел накопилось, устал жутко. Но в принципе теперь осталось только Повольжье с Уралом объехать - из доступных на моей машине мест - и можно успокоится. За Урал бы не рискнул уже.
Доходы:
3000 блаблакар
(особо не заморачивался)
Расходы:
150 рублей - проверка и переброска колеса у Славянска - шишка выросла. Доехало колеса лишь до Ельца, там поставил запаску.
200 рублей - платная дорога
Бензин:

Липецк	1200	30
Ртищево	1250	30
Камышин	650	15
Волгоград	1300	30
Элиста	1100	25
Хабез	1300	30
Ставрополь	900	20
Славянск	1400	32
Славянск	1300	30
Ростов	1300	30
Павловск	1300	30
Теплое	1265	30
	14265	332

На 15000 в общем. Расход чуть меньше 7 литров вышел. Средняя цена 43 рубля.
1200 - хостел в волгограде, 300 рублей ночь
6400 - 8 ночей по 800 в Крыму за номер.
Пробег 203800 вроде. Пора масло менять снова.
...
На выходных дожди - а там хотелось на Оку травы собирать с ягодами. И в Алабино на форум Армия-2019
13-го едем в Людиново в лагерь.
А 1-го снова улетаем на Кавказ...
...
Когда-нибудь распишу с фото, пока из полезного: отличная черешня на Правом берегу по 150 рублей. В палатках она же 250-300-400 - от наглости зависит. Гнилую на компото не нашел.
Досмотрел 5 серию Чернобыля - уныло. "В общем все умерли". Факты смешали с ложью окончательно.Но события, преведшие к аварии, показаны очень хорошо, в отличие от того что случилось после.
Уловка-22 - свежий сериал. Первая серия пока не очень в плане актерской игры, ждал более выраженного что ли, но ничего так.
Неплохо они так воевали, американцы. Чистенькие, аккуратные, в теплом море купаются.
...
На сайте почти все архивное про Терепец вышло и вышел Обнинск - ровно год назад его объехал за два раза весь. И надо снова! Там у жуткого вида ТЦ Атлас появились скамейки-унитаз и магазин детской одежды МрБиздюк тоже надо в Плазе посмотреть. Но на осень. Пока в Людиново и все, надоело ездить.

На прощание заброшенная усадьба, позже санаторий, Павлищево.

Павлищев Бор, заброшенная усадьба, весна

С понедельника начнется прошлогодний Обнинск в разделе: Калужская область

У нас же как-то так.
Понятия не имею что делать в Липецке. В Тамбове дом Асеева и исторический центр. Какая-то бесконечная степрь и непонятная дорога Тамбов-Саратов.
Про Саратов много хорошего, но ничего непонятно.
Между Саратовом и волгоградом - Утес Степана Разина и Столбичи (если Утес понравится)
Сталинград - даже целых три бумажных карты города нашлось, на работе подарили. Метротрам, канал, война.
Элиста - ну понятно что буддизм и шахматы.
Ставпрополь - мосты, родники и в целом интересный город на день, так кажется.
Хабез - вотчина сенатора Ашарукова.
Архыз - как получится куда получится.
Краснодар - аэропорт и вокруг города на Крым, Крансодар уже посмотрел весной.
В Крыму сидим до последнего и на работу 24-го


1 июня

8:00 Калуга

9:30 Тула

Дедилово - храм Параскевы Пятницы

10:30 Богородицк

Церковь Казанской иконы Божией Матери (1855), святой источник (N 53 37,800 E 38 21,019)Монастырь действующий, женский.Адрес: Богородицкий р-н, с. Папоротка

Церковь по проекту В.И.Баженова (1790)Адрес: н/п Баловнево (чуть в стороне)

либо через Епифань - Березовка, храм солунского

12:00 Данков

13:00 Лебедянь

Крепость-монастырь, основанная в 1621 году по распоряжению патриарха Филарета. Сегодня - действующий женский монастырь.Строительство крепостной стены приписывается архитектору Фёдору Коню.адрес: Елецкий р-н, п. Лебедянь, ул. Студенческая (делит территорию с сельскохозяйственным техникумом)

Лебедянь - Крансой армии 14, за заводом Лебедянским - метро Мулярчика

улица Фрунзе - Арбат

Курапово (15 от дороги - Красивая Меча, плюс монастырь и плотина Троекурово

15:00 Липецк

???Мичуринск

козловский монастырь, дом мичурина

вечер в Тамбове

дом Асеева в конце набережной

Татарский вал 4й бастионный проезд 31

искать ночевку место - Лысые горы (10 км от тамбова), река Ворона (Кирсанов на Саратов)

2 июня

10:00 Тамбов - Саратов весь день

ulitsa Chapaeva 52, Atkarsk, Россия - по дорроге в Саратов хостел 200 руб если не будет попутчиков

Аткарск - памятник учительницы

3 июня - Саратов

4 июня - Саратов - Волгорад

Работающая промышленная узкоколейка протяжённостью около километра, с самодельным подвижным составом.Адрес: г. Красноармейск, пос. кирпичного завода

Усть-Золиха в прошлом немецкая колония Мессер. Церковь была построена в 1912 г.Адрес: н/п Усть-Золиха

Римско-католическая церковь Каменка

Утёс Степана Разина Белогорское

Столбичи - отвесный берег Щербаковка плюс ущелье у Щербатовки

Камышин

Ерзовка Волго-Дон2

4-5 июня - Волгоград

4-5 хостел в волгограде, 600-700 в центре

Волго-дон канал музей

СТАРАЯ САРЕПТА музей Изобильная 10

Деревянная ветряная мельницаАдрес: н/п Кировcкий, республика Калмыкия

6 июня Элиста - Ставрполь

Ставрополь - Немецкий мост, Татарское городище с водопадами, плюс немецкий мост на выезде -

Ткхачевского 21 - жк перпективный

7 июня Ставрополь

8 суббота Рано утром из Ставрополя - Архыз через Егорлыкское у речки Немецкий мост, Хабез

Возведена в 1760 г. Имела 5 этажей. Сужается кверху. Служила для предотвращения нападений и содержания пленников. Адрес: Республика Карачаево-Черкесия, Хабезский р-н , аул Хабез, пройти к башне можно через гостиничный комплекс "Адиюх-ПЭЛАС" И

13 июня

Армавир – глубокий – РЛС – 2 км южнее

Дальше Армавира – Веселый – веселовский мост жд

14 июня Крым, Казанти, Генеральские пляжи

На обратной дороег как получится:

М4 Дон

ишутинское городище

агрофирма красивая меча https://ru.wikipedia.org/wiki/Ку%

Костомарово

воронежская область – дивногрье и костомарово

Мельница в колодежное рядом с костомарово

Костенки (ближе к воронежу там же) – музей мамонта – АЭС рядом

Девица (Белый колодец, карьер) у Воронежа

Каменск-шахтинский - парк лога Ростовская область, Каменский район, хутор Старая Станица, улица Большевистская, 77 Координаты: 48°21’7″N 40°17’46″E

Криница у Кр Сулина (между М4 и Малая Гнилуша) – родник, уютно

КРАСНЫЙ СУЛИН Карьерное озеро «Каньон» в Красном Сулине (47530217; 40062825). – улица металлистов в красном сулине

Прохоровка (на Москву) плотина, скалы) у кр сулина

Старочеркасская – казаки, Аннинская крепость!

АКСАЙСКИЕ КАМЕНОЛОМНИ!